LEDBombillas LED para faros
Esta es la gama completa 2027 ShinVea de bombillas de reemplazo LED para faros HID de halógeno y serie D: 11 modelos en seis series. La mayoría de los modelos cubren H1, H3, H4, H7, H11, H13, 880/881, 9005/9006, 9007 y 9012; el DX300 cubre D1SD8S.
Compare todos los modelos
La potencia es por bombilla (iniciada / estable) a menos que esté marcada "por par". Todas las cifras provienen de las hojas de especificaciones actuales de la fábrica o de la confirmación de ShinVea.
| Modelo | Gama | Potencia | Chip LED | Válvulas de energía | Refrigerador / conductor |
|---|---|---|---|---|---|
| BT150 | Producción alta | Inicio 150 W / estable 120 W | Sanan 4575 | 9–36 V DC; sold in two versions: 12 V (cars) and 24 V (trucks) | Driver externo |
| BT100 | Producción alta | Comienza 100 W / estable 80 W | Sanan 3570 | 9–36 V DC (12 V car / 24 V truck) | Driver externo |
| BT80 | La corriente principal | Inicio 80 W / estable 60 W | Sanan 3570 | 9–36 V DC (12 V car / 24 V truck) | Dos tubos de cobre (por el listado de ShinVea) |
| DT150 | Producción alta | Inicio 150 W / estable 120 W | Sanan 4575 | 9–36 V DC; sold in two versions: 12 V (cars) and 24 V (trucks) | Driver externo |
| DT80 | La corriente principal | Inicio 80 W / estable 60 W | Sanan 3570 | 9–36 V DC (12 V car / 24 V truck) | Driver externo |
| XT80 (APP) | Es muy inteligente. | 160 W por par | CSP3570 | 9–36 V DC (12 V car / 24 V truck) | Dos tubos de cobre |
| M9 | Valor | Inicio 65 W / estable 45 W | CSP3570-55mil | 9–36 V DC (12 V car / 24 V truck) | Un tubo de cobre |
| M8 Pro | Valor | Inicio 65 W / estable 45 W | CSP3570-55mil | 9–36 V DC (12 V car / 24 V truck) | Un tubo de cobre |
| MINI | Compacto | Inicio 55 W / estable 35 W | CSP3570-55mil | 9–36 V DC (12 V car / 24 V truck) | Un tubo de cobre |
| Q58 | Compacto | H4: 30 W ±10% · H7: 30 W ±10% · H11: 40 W ±10% | Chips de grado automotriz personalizados | H4: DC 11–30 V · H7/H11: DC 12–16 V | Ventilador turbo de alta velocidad incorporado, 12.000 RPM (por infografía del producto) |
| DX300 | Reemplazo del HID | Comienza 100 W / estable 50 W | CSP3570 | 9–36 V DC (12 V car / 24 V truck) | Dos tubos de cobre |
Serie BT
BT150
Bulbo BT de máxima potencia: Inicio de 150 W, 120 W estable por bombilla, chips Sanan 4575.
BT100
100 W para arrancar, 80 W estables por bombilla, chips Sanan 3570.
BT80
80 W de arranque, 60 W estables por bombilla, doble refrigeración por tubo de cobre.
Serie DT
DT150
150 W para arrancar, 120 W estables por bombilla, chips Sanan 4575.
DT80
80 W para arrancar, 60 W estables por bombilla, chips Sanan 3570.
Serie XT
Serie M
M9
Comienzo de 65 W, 45 W estable por bombilla, tubo de cobre único.
M8 Pro
Un éxito de ventas comprobado: Comienzo de 65 W, 45 W estable, chips CSP3570.
MINI
Bulbo de cuerpo corto para carcasas de faros ajustadas: 55 W de arranque, 35 W de estabilidad.
Serie Q
Serie D
Opciones OEM: los lúmenes y la temperatura del color se pueden personalizar bajo petición para la mayoría de las series, con impresión del logotipo personalizado en el cuerpo de la bombilla según sus requisitos.
Cómo elegir una serie
BT150 / DT150 son los modelos insignia: 150 W de inicio y 120 W estable por bombilla en chips Sanan 4575. Se adaptan a las luces de alta intensidad, camionetas, SUV y camiones de 24 V..
Los modelos BT100, BT80 y DT80 son los más comunes (80100 W de arranque). Son una opción equilibrada para la mayoría de las conversiones de halógeno a LED.
M9, M8 Pro and MINI are value and compact models (55–65 W start) with single copper-tube cooling and CSP3570-55mil chips. Se adaptan a programas de reemplazo de volumen y carcasas ajustadas.
XT80 App añade control de la aplicación del teléfono de 3000K, 4300K y 6000K. Q58 es una bombilla de tamaño halógeno con un flujo publicado por bombilla. Todas las series están clasificadas IP68. DX300 es el reemplazo de LED de conexión enchufable para las bombillas HID D1S, D2S, D3S, D4S, D5S y D8S (guía de la serie D). (Guía de la serie D)
Preguntas: elegir una bombilla
¿Los faros LED necesitan un decodificador CANbus?
No siempre. Muchos vehículos (común en las marcas europeas y algunos modelos asiáticos y estadounidenses más nuevos) monitorean la corriente de la bombilla. Debido a que un LED consume mucha menos energía que una bombilla de halógeno, el automóvil puede mostrar una advertencia de 'bulbo apagado', o la luz puede parpadear. Una bombilla compatible con CANbus o un decodificador separado / arnés antiparpadeo soluciona esto. Díganos la marca, el modelo y el año del vehículo y confirmaremos lo que se necesita.
¿Qué significa "potencia de arranque" y "potencia estable"?
Las bombillas LED funcionan con una potencia superior durante los primeros minutos ("iniciado"). Cuando el disipador se calienta, el conductor reduce la potencia a un nivel "estable" que la bombilla puede sostener. Por ejemplo, el BT150 comienza a 150 W y se estabiliza a 120 W por bombilla. La potencia "por par" que se ve en muchos listados es simplemente dos bombillas agregadas.
¿Puede un modelo de bombilla LED funcionar tanto en coches de 12 V como en camiones de 24 V?
Sí, para las series BT, DT, XT, M, MINI y DX300. Their spec sheets list a 9–36 V input range, which covers 12 V passenger vehicles and 24 V trucks with the same part. The compact Q58 series has a narrower range (H4: DC 11–30 V; H7/H11: DC 12–16 V).
¿Se pueden personalizar los lúmenes y la temperatura del color?
- Sí, es cierto. Para la mayoría de las series, los lúmenes y la temperatura del color (por ejemplo, 6000K, 4300K o 3000K) se pueden personalizar según los requisitos del comprador. El logotipo impreso en el cuerpo de la bombilla también se puede personalizar: impresión de logotipo personalizado en el cuerpo de la bombilla según sus requisitos. Díganos su mercado objetivo y uso, y confirmaremos las opciones con su cotización.
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